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本发明涉及一种电动汽车用高性能逆变组件结构，包括控制驱动逻辑板、顶层散热装置、逆变功率板和底层散热装置，逆变功率板设于顶层散热装置和底层散热装置之间并与控制驱动逻辑板连接；逆变功率板的底面设有第二导热绝缘片和多组功率管，顶面设有第一导热绝缘...
该专利属于上海汽车电驱动有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海汽车电驱动有限公司授权不得商用。

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