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本技术公开的一种带气囊结构的改进式汽车减震器，包括减震器本体和气囊，气囊设置于减震器本体上与减震器本体配合连接，气囊包括气囊本体、上基座和下基座，上基座的外围设置有卡扣环，卡扣环内设有与气囊本体相配合的夹紧件，上基座的上端设有盖板，盖板与夹...
该专利属于浙江中合工业有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过浙江中合工业有限公司授权不得商用。

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