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本技术涉及一种适用于重型长航程直升机的主尾桨分离全氢混合动力推进系统，包括气体输送管路系统，燃料电池驱动系统，涡轴发动机推进系统，低温液氢冷却系统等。本技术将全氢和主尾桨分离技术应用在重型长航程直升机中，提出氢燃料涡轴发动机系统和氢燃料电池...
该专利属于上海交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过上海交通大学授权不得商用。

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