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本发明公开了一种被动自调节对地接触面积的过阶型履带车,涉及运输设备技术领域,具有竖向弹性让位性的履带轮结构成对对称设于车架组件两侧,还包括横向弹性让位结构和导轮结构;横向弹性让位结构的固定端与车架组件安装固定,输出端向履带轮结构内部提供平行...该专利属于中国科学院合肥物质科学研究院所有,仅供学习研究参考,未经过中国科学院合肥物质科学研究院授权不得商用。
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本发明公开了一种被动自调节对地接触面积的过阶型履带车,涉及运输设备技术领域,具有竖向弹性让位性的履带轮结构成对对称设于车架组件两侧,还包括横向弹性让位结构和导轮结构;横向弹性让位结构的固定端与车架组件安装固定,输出端向履带轮结构内部提供平行...