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本发明公开一种智能网联下的电动汽车电池热管理方法及系统，包括获取道路交通流状态、环境温度、动力电池实时温度、车辆行驶状态数据；建立车辆行驶状态预测模型，利用车辆的历史行驶状态数据，预测下一个时间段的车辆行驶状态；建立热管理模型预测控制器，预...
该专利属于江苏大学所有，仅供学习研究参考，未经过江苏大学授权不得商用。

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