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本发明涉及一种充分回收船用柴油机余热的有机朗肯循环系统,包括:高压工质泵;低压工质泵;喷射器;混合罐;混合罐的入口与喷射器的出口连通;膨胀机,膨胀机的进气口与混合罐的出气口连通;冷凝器,冷凝器具有冷却水管和冷凝工质管路,冷凝工质管路的一端与...该专利属于上海船舶运输科学研究所有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过上海船舶运输科学研究所有限公司授权不得商用。
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本发明涉及一种充分回收船用柴油机余热的有机朗肯循环系统,包括:高压工质泵;低压工质泵;喷射器;混合罐;混合罐的入口与喷射器的出口连通;膨胀机,膨胀机的进气口与混合罐的出气口连通;冷凝器,冷凝器具有冷却水管和冷凝工质管路,冷凝工质管路的一端与...