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本申请提供一种基于多核异构架构的振动控制方法及系统，其中方法包括：获取当前时刻，若判断当前时刻与上一次采集载机系统的加速度信号和转速信号的时刻之间时间间隔大于预设采集周期时，则采集当前时刻的载机系统的加速度信号和转速信号；通过数据记录模块将...
该专利属于天津津航计算技术研究所所有，仅供学习研究参考，未经过天津津航计算技术研究所授权不得商用。

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