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一种道路网机动车行驶碳排放预测方法，属于道路碳排放预测技术领域。为解决对道路碳排放预测准确预测的问题，本发明以城市道路网为研究对象，以交叉口为边界切分成路段，采集每个路段的道路网数据，构建道路网数据模型；采集路段交通流量、车辆行驶工况、车辆...
该专利属于宁波财经学院所有，仅供学习研究参考，未经过宁波财经学院授权不得商用。

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