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本发明提供一种车辆用转向系统的控制装置，能够抑制因来自路面的干扰而产生的转向角的偏差，并且实现所希望的输入输出传递特性。车辆用转向系统的控制装置具备转向角控制部，该转向角控制部基于作为转向轮的转向角的目标值的转向角目标值，生成作为向转向用马...
该专利属于恩斯克转向及控制公司所有，仅供学习研究参考，未经过恩斯克转向及控制公司授权不得商用。

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