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本发明公开一种轨道交通噪声对地价效益影响的评价模型、方法及应用，其成本效益评价模型包括如下步骤：获取样本特征变量数据，根据样本特征变量数据构建商业商业用地地价特征价格模型和居住用地地价特征价格模型，并分别计算得到噪声对住宅地价的影响系数和站...
该专利属于华侨大学所有，仅供学习研究参考，未经过华侨大学授权不得商用。

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