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本发明提供一种D形梁复合材料桨叶根部段疲劳试验方法及系统，属于直升机结构强度设计技术领域，所述方法包括：进行D形梁桨叶根部段试验件的贴片与标定；再确定疲劳试验静载荷和动载荷；之后实施D形梁桨叶根部段疲劳试验；本发明提出了在D形梁桨叶疲劳试验...
该专利属于中国直升机设计研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国直升机设计研究所授权不得商用。

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