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本发明公开了一种驱动后桥总成,使用时,通过控制器控制两个驱动组件的电机的转速和扭矩,调节左右两个轮胎的移动工况。车辆直线行驶时,两个电机分别通过传动轴系,将动力输出至轮胎,两个电机保持同步输出;需要转弯时,控制器控制两个电机的不同转速和扭矩...该专利属于柳州五菱新能源汽车有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过柳州五菱新能源汽车有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种驱动后桥总成,使用时,通过控制器控制两个驱动组件的电机的转速和扭矩,调节左右两个轮胎的移动工况。车辆直线行驶时,两个电机分别通过传动轴系,将动力输出至轮胎,两个电机保持同步输出;需要转弯时,控制器控制两个电机的不同转速和扭矩...