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混合动力农用电动车多场景动态功率调控方法，解决了现有混合动力农用电动车能量管理动态响应差、实时性差的问题，属于能源管理控制算法领域。本发明包括：实时采集母线电压、母线功率、燃油发电机、电池、超级电容的输出功率，确定农用电动车的工作场景，进而...
该专利属于东北农业大学所有，仅供学习研究参考，未经过东北农业大学授权不得商用。

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