【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种多场景动态功率调控方法，适用于混合动力农用电动车，属于能源管理控制算法领域。
技术介绍
1、混合动力技术的应用能够有效结合纯电动汽车和燃油汽车的优势，是解决农用电动车续航能力不足问题的重要方式。为进一步提高混合动力技术的实用性，有必要对混合动力农用电动车的能量管理展开研究。在当前的混合动力技术下，能量管理策略仅考虑了燃油利用效率、电池管理系统在运行中出现的异常问题。对于应用混合动力技术的农用电动车，电池性能和耐用度是保证车辆稳定、高效运行的关键。对动力电池热管理技术已完成低温环境下的电池加热技术，并对动力电池热管理系统的热量产生、传输、散发等方面进行管理和控制。基于混合动力技术研究现状，能量管理策略主要是针对能源单元的性能优化，并没有从整机效率最大化的角度对多场景切换时系统的动态功率进行管控，同时没有考虑能源管理的实时性，即能量管理实时性差。
技术实现思路
1、针对现有混合动力农用电动车能量管理动态响应差、实时性差的问题，本专利技术提供一种混合动力农用电动车多场景动态功率
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1.混合动力农用电动车多场景动态功率调控方法，其特征在于，适用于农用电动车混合动力能源系统，农用电动车混合动力能源系统中的储能设备包括超级电容和电池；所述调控方法包括：
2.根据权利要求1所述的混合动力农用电动车多场景动态功率调控方法，其特征在于，根据当前周期的母线功率采用自滑动窗口进行功率整定，预测出燃油发电机下一周期的功率参考值Pg(tn+1)：
3.根据权利要求1所述的混合动力农用电动车多场景动态功率调控方法，其特征在于，对当前周期的母线功率进行低频带宽瞬态功率分解，得到电池下一周期的功率参考值Pb(tn+1)：
4.根据权利...
【技术特征摘要】
1.混合动力农用电动车多场景动态功率调控方法，其特征在于，适用于农用电动车混合动力能源系统，农用电动车混合动力能源系统中的储能设备包括超级电容和电池；所述调控方法包括：
2.根据权利要求1所述的混合动力农用电动车多场景动态功率调控方法，其特征在于，根据当前周期的母线功率采用自滑动窗口进行功率整定，预测出燃油发电机下一周期的功率参考值pg(tn+1)：
3.根据权利要求1所述的混合动力农用电动车多场景动态功率调控方法，其特征在于，对当前周期的母线功率进行低频带宽瞬态功率分解，得到电池下一周期的功率参考值pb(tn+1)：
4.根据权利要求3所述的混合动力农用电动车多场景动态功率调控方法，其特征在于，基于得到的频域解析信号序列对m进行修整的方法：
5.根据权利要求3所述的混合动力农用电动车多场景动态功率调控方法，其特征在于，所述s2还包括：
【专利技术属性】
技术研发人员：徐美希，房俊龙，倪晶，魏东辉，
申请(专利权)人：东北农业大学，
类型：发明
国别省市：
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