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本技术公开了一种用于新能源汽车的一体式电机输入轴，将电机转轴和减速器输入轴通过模锻、旋锻或旋压技术集成在一根轴上，电机转子区域左边为实体结构，设计了驻车结构及主动齿轮，电机转子区域至右端为空心结构且对端部外圆进行收缩设计，以保证轻量化的同时...
该专利属于华域麦格纳电驱动系统有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过华域麦格纳电驱动系统有限公司授权不得商用。

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