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本发明公开了一种商用车动力总成悬置的匹配方法及存储介质，方法包括：获取基本参数；根据所获取的基本参数，布置悬置点，计算四点悬置时，发动机缸体后端面实际承受的静态弯矩M<subgt;ks</subgt;和发动机怠速激振频率f；对比...
该专利属于中国重汽集团成都王牌商用车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国重汽集团成都王牌商用车有限公司授权不得商用。

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