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本发明公开了一种基于自适应策略的引导屏车次组合排序展示方法，涉及信息展示技术领域，首先自动采集车次数据，列车出现正晚点情况时，实时采集正晚点信息并自动修正已采集车次数据，然后根据时间紧迫度和状态优先级分别对车次数据评分；结合紧迫度和状态优先...
该专利属于中国国家铁路集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国国家铁路集团有限公司授权不得商用。

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