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本技术提供一种新能源汽车混动架构，属于混动汽车驱动架构技术领域。该架构通过合理的结构布局对现有四驱混动架构进行优化，满足功能需求的同时，节约生产成本。该架构设置与车辆前轮传动连接的发动机与P1电机及与车辆后轮传动连接的P4电机，发动机、P1...
该专利属于哈尔滨东安汽车动力股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过哈尔滨东安汽车动力股份有限公司授权不得商用。

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