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本发明公开了摩托车空气悬挂减震器、摩托车减震控制系统及控制方法，其中摩托车空气悬挂减震器，包括阻尼器，所述阻尼器具有阻尼器外壳和阻尼伸缩杆；还包括调控气室，其特征在于：所述调控气室包括与所述阻尼器同轴向设置的筒型壳体，所述筒型壳体轴向的一端...
该专利属于重庆川东减震制造有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆川东减震制造有限公司授权不得商用。

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