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一种双源无轨电车多线路协同的鲁棒管控方法，涉及一种双源无轨电车的管控方法。本发明是要解决目前双源无轨电车运行过程中未考虑车辆实际所处的站点的空间关联性和车辆协同性导致的局部空间甚至更大范围拥堵的问题。本发明所建立的模型为混合整数非线性规划模...
该专利属于东北林业大学所有，仅供学习研究参考，未经过东北林业大学授权不得商用。

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