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本申请公开了一种汽车上下电多触发源的控制方法，包括：获取多个触发源对应的车辆监控信号；在车辆监控信号发生变化时确定满足触发条件的目标触发源；确定影响系数，并根据影响系数确定所述目标触发源的优先级，所述影响系数表征目标触发源在触发时对安全评估...
该专利属于重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司授权不得商用。

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