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本发明公开了一种高屈服强度汽车结构用780MPa级镀锌双相钢的生产方法，其特征在于：包括：(1)冶炼—连铸生产工艺流程：铁水预处理—转炉—LF精炼—板坯连铸；板坯连铸过热度15‑40℃，拉速控制在0.8‑1.5m/mi n；(2)热轧生产工...该专利属于包头钢铁（集团）有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过包头钢铁（集团）有限责任公司授权不得商用。
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本发明公开了一种高屈服强度汽车结构用780MPa级镀锌双相钢的生产方法，其特征在于：包括：(1)冶炼—连铸生产工艺流程：铁水预处理—转炉—LF精炼—板坯连铸；板坯连铸过热度15‑40℃，拉速控制在0.8‑1.5m/mi n；(2)热轧生产工...