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本实用新型提供一种减震器复原阀，应用于汽车用减震器上，其包括一活塞，该活塞中央有一通孔，减震器的活塞杆穿过该通孔，所述活塞上方和下方都对应设置有限位板和复原阀片，活塞上设置有至少一斜孔。本实用新型由于采用了双斜孔的设计，使得本新型比现有技术...
该专利属于李文权所有，仅供学习研究参考，未经过李文权授权不得商用。

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