温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

本发明提供了一种解决商用车混动专用变速箱用离合器限扭的方法，混动控制模块HCU根据车辆状态以及驾驶员输入信息选择混动工作模式；若混动控制模块HCU选择不进入并联模式，则车辆禁止功率分流模式，发动机不传递扭矩到轮端，若混动控制模块HCU选择进...
该专利属于江铃汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过江铃汽车股份有限公司授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。