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本申请公开了一种增程器控制方法，包括：获取前一时刻的内燃机功率、当前时刻的内燃机功率、第一功率影响项和第二功率影响项；根据第一功率影响项确定当前时刻的需求功率，根据第二功率影响项预测下一时刻的需求功率；根据当前时刻的需求功率、当前时刻的内燃...
该专利属于重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司授权不得商用。

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