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本发明公开了一种基于制动工况预测的混合动力系统及能量管理方法、系统，采用基于制动前最大行驶速度来预测制动估算系数的方式，使得燃料电池系统的输出功率更为合理，有效提升了混合动力系统的燃料经济性，减少了车辆的运营成本；同时，基于输出设定点的限制...
该专利属于中车南京浦镇车辆有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中车南京浦镇车辆有限公司授权不得商用。

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