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本发明公开了一种多电飞机配电系统的优化方法，属于配电优化领域，包括以下步骤：S1、基于多电飞机的直流配电系统，建立SSPC拓扑结构；S2、优化电路：在SSPC拓扑结构中嵌入BUCK电路和PWM电路；S3、基优化电路，针对多个运行工况定制多模...
该专利属于华北理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过华北理工大学授权不得商用。

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