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本发明公开了一种汽车离合器壳体挤压铸造模具，涉及汽车离合器壳体铸造技术领域，本发明包括壳体、移动门和支腿，所述壳体的底部设置有支腿，所述壳体的正面设置有移动门，所述壳体包括夹紧机构、卡槽、下料机构、模具、撑料机构、水箱、过滤机构、水泵、水管...
该专利属于江苏浩旭专用汽车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过江苏浩旭专用汽车有限公司授权不得商用。

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