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本发明提供了一种考虑电动汽车负荷响应特性的配电网激励策略，属于电动汽车充电技术领域，本方法以配电网激励电价为优化对象，综合考虑了配电网成本及电动汽车聚合商的收益，制定了合理的配电网激励电价优化方法，本发明创新点：一是，分析配电网的需求响应机...
该专利属于广东电网有限责任公司珠海供电局所有，仅供学习研究参考，未经过广东电网有限责任公司珠海供电局授权不得商用。

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