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本技术涉及液压减震技术领域的一种新型液压减震器，包括壳体，所述壳体内部设有内腔室，所述内腔室的外侧四周设有外腔室，所述内腔室内部设有活塞杆一，所述活塞杆一穿过壳体的上部并与壳体滑动连接，所述外腔室内部设有活塞杆二，所述活塞杆二穿过壳体的下部...
该专利属于李美翰所有，仅供学习研究参考，未经过李美翰授权不得商用。

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