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本申请公开了一种车辆操纵稳定性的测试系统及方法，可用于车辆测试领域，该系统包括：实时仿真环境、转向台架以及控制系统；控制系统分别与实时仿真环境和转向台架通信连接；实时仿真环境中包括车辆动力学模型；控制系统响应于驾驶员对转向台架进行的驾驶操作...
该专利属于上海汽车集团股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海汽车集团股份有限公司授权不得商用。

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