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本发明属于轨道交通结构减振技术领域，公开了一种大盾构轨下廊道减振设备，通过摩擦弹性减振组件包括外阻振环、内阻振环和刚性摩擦环之间的摩擦、材料的变形以及黏弹性减振组件包括内导杆、粘弹性阻尼层、圆筒阻尼内外壁所提供的黏弹性阻尼力实现振动能量的耗...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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