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本发明公开了一种基于交通运行特征的多尺度停车需求计算方法，包括以下步骤：S1、获取城市的基年汽车保有量数据，通过趋势预测法计算得到规划年汽车保有量，基于城市人口、用地、交通运行等多源数据计算城市不同空间单元、不同时间维度的停车需求，能够更为...该专利属于武汉市规划研究院（武汉市交通发展战略研究院）所有，仅供学习研究参考，未经过武汉市规划研究院（武汉市交通发展战略研究院）授权不得商用。