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本发明涉及一种液压系统，尤其是用于机动车，该液压系统具有一个 主动缸和一个从动缸，该主动缸和该从动缸通过一个液压段彼此相连接， 在该液压段中这样设置有一个泵和一个伺服阀装置，使得施加在该主动缸 上的操作力对该从动缸的作用增强。本发明的特征在...
该专利属于卢克摩擦片和离合器两合公司所有，仅供学习研究参考，未经过卢克摩擦片和离合器两合公司授权不得商用。

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