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本发明公开了一种基于FEM的绿色船舶甲板上甲醇舱强度评估方法，包含以下步骤：确定相关载荷,甲醇舱典型工况设计,列表计算复杂载荷,建立甲醇舱模型,扣除腐蚀余量,施加载荷及边界条件,屈服屈曲结果评估,集中应力点筛选,细网格屈服分析。本发明实现了...
该专利属于南通中远海运川崎船舶工程有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过南通中远海运川崎船舶工程有限公司授权不得商用。

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