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本实用新型涉及一种多燃料点火控制器解放线束。目前的多燃料解放汽车虽然点火控制器得到了一定的提高，当时当伴随着多燃料的应用时，与其配套的线束，仍存在点火能量低，阻抗不匹配的问题，使得在汽车点火启动时，常常影响操作。本实用新型的一种多燃料点火控...
该专利属于西安申科电子研究所所有，仅供学习研究参考，未经过西安申科电子研究所授权不得商用。

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