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本发明涉及用于吸声的多孔性吸声结构材料的设计方法，属于车辆噪声控制技术领域。对吸声结构材料的声学环境的声音进行测量和频谱分析，得到声学环境的总声压级和声压级分布；设定期望总声压级，计算噪声评价数和各声音频率下的声压级，得到期望声压级分布，根...
该专利属于清华大学所有，仅供学习研究参考，未经过清华大学授权不得商用。

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