温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

本发明公开一种减震踏板及其设计方法，减震踏板包括踏板本体，踏板本体具有踏板连接座，踏板连接座的上端与车辆前围板固定连接，踏板连接座的下端与前围板之间具有间距；还包括减震机构，减震机构连接于踏板连接座的下端点与前围板之间，且减震机构能够沿连接...
该专利属于上海汽车集团股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海汽车集团股份有限公司授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。