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本技术公开了一种耐用型摩托车平叉结构，涉及摩托车平叉技术领域。本技术包括两个主杆，两个所述主杆之间设置有连接横杆，所述主杆的上端设置有连接横管，且主杆的下端设置有车轮连接件，其特征在于，所述主杆的侧壁上卡接安装有冲击减压机构，且主杆的侧壁上...
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