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本发明涉及电控制动系统中补偿因温度引起的制动踏板作用力与制动踏板行程关系的变化的方法和系统。所述方法可以包括：当应用使车辆减速的功能时，利用车辆的计算装置执行感测功能。所述感测功能可以包括：测量踏板作用力测量值；测量踏板行程测量值；测量踏板...
该专利属于现代自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过现代自动车株式会社授权不得商用。

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