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本发明公开了基于区域多重标定模型融合的飞行器结构损伤定量化监测方法，属于飞行器结构健康监测技术领域，公开了结合在结构表面布置的压电导波传感器阵列，首先以激励‑传感通道为单位提取损伤特征，然后以区域为单位建立多重标定模型，并将损伤特征值输入模...
该专利属于南京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京航空航天大学授权不得商用。

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