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本公开揭示了一种航空发动机加速控制计划的容错控制方法，包括：在发动机加速控制过程中分别获取所述四种加速控制计划闭环计划的加速燃油流量目标W<subgt;f4</subgt;与W<subgt;f1</subgt;，开环...
该专利属于西安交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西安交通大学授权不得商用。

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