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本发明公开了一种电动汽车双电机低效运行制热方法，属于电动汽车技术领域；包括步骤S1，电动汽车上的第一电机和第二电机均以最低运行效率将动力电池的电能转换为机械能驱动电动汽车行驶；步骤S2，判断第一电机和第二电机的制热功率是否满足电动汽车的制热...
该专利属于上海海立新能源技术有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海海立新能源技术有限公司授权不得商用。

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