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本发明公开了一种环境低热能汽车，以环境低热能为能源。本车以传统汽车为基础，其行驶原理与氮气动力车基本相同，不同之处主要在动力部分，其特征是，本车以液氮为载能工质，液氮在动力系统通过热交换，进行液气相变，通过液气相变循环，将环境低热能吸收转换...
该专利属于赵长鸣所有，仅供学习研究参考，未经过赵长鸣授权不得商用。

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