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本发明公开了一种电动汽车配电网优化调度方法，属于电网优化调度领域，包括以下步骤：S1、考虑系统状态变量，基于电动汽车充电计划和配电网电压控制问题构建MDP模型，通过VVC设备和电动汽车以及分布式发电机的协同控制，实现自动电压调节和降低电动汽...
该专利属于国网上海市电力公司所有，仅供学习研究参考，未经过国网上海市电力公司授权不得商用。

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