温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

本发明涉及线路优化技术领域，提供一种基于可靠性模型的新建铁路并行既有线路的线路优化方法，其包括：一、建立系统可靠性模型；二、有限元分析；三、可靠性与概率分析；根据工程规范设定桥、路基的允许沉降限值；利用软件的可靠性分析模块，结合蒙特卡罗模拟...
该专利属于西南交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西南交通大学授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。