温馨提示:您尚未登录,请点 登陆 后下载,如果您还没有账户请点 注册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
本发明公开了一种测试精度高的轨道交通车辆牵引系统能效测试方法及系统,方法包括:获取原始线路数据表;将原始线路数据表划分多个候选短行程,并计算各候选短行程的特征参数;根据特征参数来筛选得到标准短行程;将标准短行程依次拼接,得到总体V‑F分布概...该专利属于株洲中车时代电气股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过株洲中车时代电气股份有限公司授权不得商用。
温馨提示:您尚未登录,请点 登陆 后下载,如果您还没有账户请点 注册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
本发明公开了一种测试精度高的轨道交通车辆牵引系统能效测试方法及系统,方法包括:获取原始线路数据表;将原始线路数据表划分多个候选短行程,并计算各候选短行程的特征参数;根据特征参数来筛选得到标准短行程;将标准短行程依次拼接,得到总体V‑F分布概...