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本发明涉及齿轮传动技术领域，具体公开一种轨道交通列车牵引齿轮副性能评价与预测模型构造方法。根据轨道交通列车牵引齿轮副的设计参数及齿面成型参数，构建齿面理论模型；将实际制造出以及在线检测出的轨道交通列车牵引齿轮副的齿距偏差、齿厚偏差、齿高方向...
该专利属于兰州交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过兰州交通大学授权不得商用。

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