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本发明公开了一种考虑多重不确定性的桩承结构易损性计算方法，建立了考虑冲刷效应和结构不确定性的海上风机有限元模型，并基于Pushover方法确定海上风机塔筒的损伤极限状态和桩基损伤极限状态，进而获取塔顶最大位移失效概率和桩基最大剪力的失效概率...
该专利属于大连海事大学所有，仅供学习研究参考，未经过大连海事大学授权不得商用。

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