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本发明公开了汽车的智能控制技术领域的一种基于路面信息考虑乘员晕动的车辆主动悬架控制方法，包括以下步骤：步骤一，数据采集：采集模块通过采集设备对路面情况进行图像采集；步骤二，数据分析处理：处理模块对采集模块采集到的图像信息进行数字化处理，通过...
该专利属于吉林大学所有，仅供学习研究参考，未经过吉林大学授权不得商用。

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